英語名：Daiichimusashino Line Railway Bridge
架橋地点：東北新幹線通勤別線(埼玉県)
受賞年度：1984年受賞

第一武蔵野線路橋は、東北新幹線および埼京線がさいたま市内で武蔵野線と立体交差する個所に架設された橋梁で、3径間連続構造のH形鋼埋込み桁です。 連続形式のH形埋め込み桁を新幹線に用いたのは本橋が最初であり、その中央スパンは在来線も含めたH形鋼埋込み桁の中で最も大きい43mです。